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無縫鋼管價(jià)格
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無縫鋼管廠產(chǎn)能壓縮已成事實(shí)

時(shí)間:2015-04-22 05:38:47???來源:本站 ???作者:admin??
  日前天津市將再次壓產(chǎn)50%以上無縫鋼管廠產(chǎn)能的消息開始在業(yè)內(nèi)流傳。天津海誠(chéng)華浚貿(mào)易有限公司獲悉:天津市政府接河北省政府領(lǐng)導(dǎo)指令,召開討論要求全面去無縫鋼管產(chǎn)能的一次會(huì)議,會(huì)議內(nèi)容主要是如何把無縫鋼管產(chǎn)能壓縮,目標(biāo)是50%以上,目前還沒有具體方案。

         目前國(guó)內(nèi)的焦炭資源非常緊缺,已經(jīng)達(dá)到2000多元/噸。而來自中國(guó)煉焦協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,整個(gè)全國(guó)煤炭的產(chǎn)量只增長(zhǎng)了8.2%,但無縫鋼管行業(yè)對(duì)焦煤的需求量卻增長(zhǎng)了16%。

  對(duì)全國(guó)的無縫鋼管行業(yè)來講,目前的低迷仍在持續(xù)。而加碼的環(huán)保壓力,可能將成為壓垮中小無縫鋼管廠的最后一根稻草,但這也可能是調(diào)節(jié)產(chǎn)能的最好方式。另外,河北無縫鋼管廠壓產(chǎn)消息的流傳,對(duì)于無縫鋼管來說也將是一大利空;以當(dāng)前的形勢(shì),有貿(mào)易商坦言:不怕價(jià)格繼續(xù)降低,最怕的是無縫鋼管廠不再收購廢鋼或者降低收購量。換句話說,沒有人要的廢鋼就真的是廢物了;業(yè)內(nèi)流傳的天津市主導(dǎo)無縫鋼管廠將減產(chǎn)的消息,必然使廢鋼需求下降,屆時(shí)無縫鋼管價(jià)格想要反彈可能將遭受更大的阻力。

         除了無縫鋼管價(jià)格、電價(jià)、油價(jià)上漲會(huì)給鋼企帶來更大成本外,焦炭?jī)r(jià)格上漲的因素也不能忽視。

  工業(yè)領(lǐng)域煤炭消耗量大,除電力行業(yè)外,工業(yè)領(lǐng)域煤炭消耗占全國(guó)煤炭消耗總量的46%,達(dá)16億噸。其中焦化約占29%,煤化工占20%,工業(yè)鍋爐占30%,工業(yè)爐窯占16%。”這四個(gè)領(lǐng)域煙粉塵、二氧化硫、氮氧化物排放量分別約占全國(guó)排放量的36%、45%、24%。到2017年,實(shí)現(xiàn)節(jié)約煤炭消耗8000萬噸以上,減少煙塵排放量50萬噸、二氧化硫排放量60萬噸、氮氧化物40萬噸;到2020年,力爭(zhēng)節(jié)約煤炭消耗1.6億噸以上,減少煙塵排放量100萬噸、二氧化硫排放量120萬噸、氮氧化物80萬噸。

         與此同時(shí),開始上漲的油價(jià)電價(jià)也給鋼鐵價(jià)格上漲帶來動(dòng)力。據(jù)無縫鋼管業(yè)資訊機(jī)構(gòu)MYSTEEL研究中心副主任汪建華估算,因油價(jià)上調(diào),整個(gè)無縫鋼管行業(yè)下半年要增加181億元左右的成本,平均噸鋼成本增加67元左右;因電價(jià)上調(diào),無縫鋼管行業(yè)下半年要增加16.9億元左右的成本,平均噸鋼成本增加6.25元左右。兩項(xiàng)合計(jì),下半年平均噸鋼成本將增加80元左右,部分無縫鋼管噸鋼成本增幅可能達(dá)到100元左右。

        兩大礦業(yè)巨頭力拓和必和必拓要求中國(guó)無縫鋼管http://www.fintyroyle.com/廠客戶最遲在下周一接受鐵礦石價(jià)格歷史最大幅度的上調(diào),否則來自澳大利亞的供應(yīng)可能中斷。根據(jù)報(bào)道,這兩家礦業(yè)公司要求年度鐵礦石合約價(jià)格提高85-95%。而僅按照今年年初的65%的漲價(jià)幅度來計(jì)算的話,無縫鋼管行業(yè)噸鋼成本增加都已經(jīng)達(dá)到783-824元。

  天津海誠(chéng)華浚貿(mào)易有限公司分析師表示,從重復(fù)談?wù)摰沫h(huán)??梢钥闯觯瑖?guó)家此輪調(diào)控勢(shì)在必行。我們可以看出,焦、煤、工業(yè)鍋爐的污染排放量在全國(guó)排放量中占據(jù)較大份額,其中二氧化硫排放量約占一半。兩會(huì)前后,“APEC藍(lán)”始終是全國(guó)討論的焦點(diǎn)。面對(duì)較為嚴(yán)重的空氣污染,我們能否做到有效減排?首先,從基本面來看,能耗高、污染重一直是我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)面臨的主要問題,造成其持續(xù)嚴(yán)重的主要原因,則為我國(guó)生產(chǎn)技術(shù)水平較低。其次,煤炭等綜合利用率較低,部分過剩現(xiàn)象嚴(yán)重。再次,不達(dá)標(biāo)小產(chǎn)業(yè)較多,集中管理型較弱,這同時(shí)也為后期管理治理帶來一定難度。就我國(guó)當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀來看,隨著兩會(huì)結(jié)束,政策即將正式出臺(tái),各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)也將更加細(xì)化,對(duì)煤炭使用率較高的鋼鐵等重工業(yè)將面臨徹底洗牌。屆時(shí),市場(chǎng)或“血雨腥風(fēng)”。

        對(duì)于無縫鋼管價(jià)格的持續(xù)上漲,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為其背后的推手主要是成本的上升,這其中包括了無縫鋼管和合金管價(jià)格的上漲。(天津海誠(chéng)華浚貿(mào)易有限公司整理)


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無縫鋼管行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾突出???天津Q345D無縫鋼管現(xiàn)貨價(jià)格直線上升

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