基建工程助力無縫鋼管需求的釋放

各大地區(qū)無縫鋼管庫存僅東北小幅下降，減少萬噸，降幅不大。 其他地區(qū)庫存均有不同程度增長，其中西南地區(qū)是增幅最大的地區(qū)，環(huán)比增長萬噸，其他地區(qū)庫存小幅增加。 受雨季影響，無縫鋼管社會(huì)庫存壓力主要來自螺紋鋼，10月份新增螺紋鋼26萬噸，庫存環(huán)比略有下降。 庫存的增加將在短期內(nèi)限制無縫鋼管價(jià)格持續(xù)上漲趨勢的高度。 在宏觀預(yù)期利好的推動(dòng)下，金融市場繁榮，提振了無縫鋼管市場的信心。 

隨著價(jià)格的不斷上漲和無縫鋼管庫存的積累，高價(jià)成交的接受度有所下降。 華南及長江中下游受降水和洪澇災(zāi)害影響明顯，短期內(nèi)需求難以恢復(fù)。 漲價(jià)空間存在，考慮到原材料端支撐還在，需求彈性還在，高預(yù)期帶來提前備貨需求，無縫鋼管價(jià)格將“易漲難漲”。 落下”。 受南方汛情影響，國家加強(qiáng)150項(xiàng)重大水利工程建設(shè)，提高整體防汛能力，推進(jìn)力度和速度將加快。 展望下半年，在國家“六穩(wěn)”“六保”政策指引下，基礎(chǔ)設(shè)施投資仍將是宏觀經(jīng)濟(jì)的重要引擎。 

除水利工程外，新舊基礎(chǔ)設(shè)施、交通等領(lǐng)域的重大投資項(xiàng)目也在加快推進(jìn)。 近期，江蘇、安徽、湖南等地相繼發(fā)布了新基建投資計(jì)劃，主要包括5G基站和數(shù)據(jù)中心智能制造示范車間。 在交通方面，也正在取得進(jìn)展。 其中，跨越渝黔湖南的渝淮鐵路二線將于今年年底全面通車。 京藏高速公路寧夏段改擴(kuò)建工程、中老鐵路國內(nèi)段、中蘭客運(yùn)學(xué)院新墩橋等一批重大交通項(xiàng)目正在加快推進(jìn)。 

根據(jù)今年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃報(bào)告稿，今年將實(shí)施好“十三五”重大工程項(xiàng)目和國家重大區(qū)域戰(zhàn)略性重大項(xiàng)目165個(gè)。 隨著重點(diǎn)項(xiàng)目的全速推進(jìn)，固定資產(chǎn)投資數(shù)據(jù)也出現(xiàn)明顯回升。 目前，建筑業(yè)PMI各項(xiàng)指標(biāo)處于高位，政府對基建投資的支持力度加大。 這將有助于釋放無縫鋼管的需求。 高溫雨季過后，可能出現(xiàn)集中放量，有望支撐無縫鋼管價(jià)格在旺季走強(qiáng)。

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無縫鋼管價(jià)格趨于穩(wěn)定???淡季來臨無縫鋼管需求將如期下降

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